L'olio guidato accoppiamento elettrico più economico ha iniettato il compressore 355Kw 500Hp dell'elica aerea nel TUV, il CE, iso
L'olio guidato accoppiamento elettrico ha iniettato le caratteristiche del compressore dell'elica aerea:
Costi di esercizio economici
La capacità, adeguamento 0-100% quando il consumo del gas è ridotto, la capacità diminuisce, seguendo la corrente del motore inoltre è ridotta, compressore d'aria sta correndo senza capacità, se questo stato tiene a lungo, compressore interrotta automaticamente. Mentre il consumo dell'aria aumenta, i compressori recupera. L'effetto economizzatore d'energia è ottimale.
Buona adattabilità ambientale
Progettazione straordinaria del sistema di raffreddamento, particolarmente per l'ambiente asiatico di umidità ad alta temperatura e alta. Misure eccellenti di isolamento antivibrante e di riduzione di rumore, di modo che l'installazione del nostro compressore a vite nessuna necessità per una base dedicata, di lasciare soltanto uno spazio minimo di manutenzione e di ventilazione, voi può sistemare il vostro compressore.
Caratteristiche del progetto di profilo del rotore della vite:
In primo luogo, il fronte curvo dei rotori impegnati completamente, così contribuendo alla formazione di film idrodinamico di lubrificazione, riducente la zona del contatto della perdita laterale, migliora l'efficienza del compressore; così come per migliorare l'elaborazione, verifichi la prestazione del rotore.
In secondo luogo, facendo uso delle idee di progettazione di più grande rotore, il più grande cuscinetto, a bassa velocità «, accelera più in basso di altre marche fino ad un massimo di 30 ~ 50%, questo potrebbe ridurre il rumore e la vibrazione, riducendo la temperatura dell'aria appiattita e migliorare la rigidità del rotore e prolungare la sua vita, riduce la sensibilità all'impurità ed al carburo dell'olio.
In quarto luogo, completamente incontri o superi limite di rendimento energetico dei compressori d'aria di norma il ISO19153-2003 nazionale «!
parametri del compressore di raffreddamento a aria 355KW
| OGGETTO |
UNITÀ |
MODELLO |
| LGCD-62/8 |
LGCD-58/10 |
LGCD-51/13 |
| Capacità di scarico |
m.3/min |
62 |
58 |
51 |
| Pressione di esercizio |
MPa |
0,8 |
1,0 |
1,3 |
| Stile di raffreddamento |
|
Raffreddamento a aria |
| Stile di lavoro |
|
una fase, lavoro continuo |
| Metodo determinato |
|
Diriga guidato |
| Stato dell'entrata |
Temperatura |
℃ |
≤40 |
| Pressione |
MPa |
Pressione atmosferica |
| Umidità relativa |
|
≤100% |
| Rumore |
dB (A) |
≤85 |
| Contenuto di olio |
PPM |
≤2 |
| Determini la velocità del rotore |
RPM |
2080 |
| Dimensione della particelle di polvere |
μm |
1μm |
| Temperatura dell'apertura di sfogo del raffreddatore |
℃ |
Temperature+10 ambientale |
| Flusso d'aria di raffreddamento |
m.3/min |
1350 |
| Modo di controllo dei movimenti |
|
Carico/vuoto + di arresto stato vuoto per troppo tempo |
| Pressione stabilita della valvola di sicurezza |
MPa |
|
0,88 |
1,1 |
1,43 |
| Volume dell'olio lubrificante |
L |
200 |
| Marca dell'olio lubrificante |
|
ROTORCOMP |
| Dimensione del collegamento dello scarico dell'aria |
|
DN150 |
| Dimensione del raccordo di scarico |
|
G1 |
| Dimensione |
L |
millimetro |
5000 |
| W |
millimetro |
2050 |
| H |
millimetro |
2200 |
| Peso netto |
chilogrammo |
8200 |
| Motore |
Tipo |
|
Y2355XA-4 |
| Valutazione |
RPM |
1490 |
| Potere |
Chilowatt |
355 |
| Assista il coefficiente |
|
1,2 |
| Grado di protezione |
|
IP55 |
| Classe d'isolamento |
|
F (B) |
| Modo Startup |
|
Tensione riduttrice |
| Tensione |
V |
380 |
| Frequenza |
Hertz |
50 |
| Corrente nominale |
A |
618 |
| Peso del motore |
chilogrammo |
2150 |
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