pressorio mobile industriale del motore diesel di 535Cfm 190Psi CUMMINS per la piattaforma di produzione, martello, brillamento di sabbia
Il compressore diesel a ruote più efficiente, Deutz, Ctapillar, motore diesel di Cummins, consumo diesel di less10-15% che il modello tradizionale. Più flessibile in varie condizioni di lavoro per l'estrazione mineraria, costruzione di strade. Brillamento di sabbia.
Volete il vostro compressore soddisfare le vostre richieste specifiche.
La nostra ragione sociale è energia portatile, in modo dalla facilità di manovrabilità è qualcosa che possiate prendere per assegnato con la nostra gamma del compressore.
Vantaggi del compressore a vite portatile diesel:
1. il blocchetto a due stadi della vite è brevettato;
2. Progettato per una pressione massima di 40 barre;
3. Compressione a due stadi; Deutz, Cummins e motori ben noti del mondo di Yuchai
4. I cuscinetti di SKF, azionamento diretto, nessun rumore innesta;
Applicazione del compressore a vite portatile diesel:
Il portatile diesel del rotorcomp di Shanghai/compressore d'aria mobile della vite è ampiamente usati in miniere, nella tutela dell'acqua, nel trasporto, nella costruzione navale, nell'edificio urbano, nell'energia, nell'industria ed in altre industrie.
Le caratteristiche del compressore d'aria diesel portatile della vite di CUMMINS:
I nostri vantaggi:
1, sistema di raffreddamento di alto-efficienza di A
si assicura che il compressore funzioni nel modo operativo ottimale. Ci sono sistemi indipendenti del petrolio, dell'acqua e di raffreddamento a aria. Fornito di un fan di più grande diametro, adattato per un clima freddo e caldo.
2, filtrazione tripla di aria
Il pre-filtro brevettato dall'aria del ciclone, che filtra più di 90% di polvere e delle impurità, aumenta il tempo di impiego e la sostituzione del filtro dell'aria entro 5 volte. Il filtro dell'aria del ciclone filtra la polvere residua e protegge il compressore, la cartuccia di filtro permette la manutenzione sicura del filtro dell'aria senza fermare il compressore. Questo sistema fornisce il servizio continuo negli stati del deserto o nella grande polverosità.
3, sistema cominciare di bassa temperatura (opzione)
La pompa idraulica pompa il liquido refrigerante dal motore nello scambiatore di calore. La pompa del carburante pompa il combustibile dal carro armato nella camera di combustione, che dà fuoco. Allo stesso tempo, il trasferimento di calore ha luogo continuamente, che aumenta la temperatura del liquido refrigerante e dell'olio come pure la temperatura del compressore stessa. Ciò assicura l'inizio del motore diesel nel gelo o negli altopiani.
4, dispositivo di raffreddamento supplementare (opzione)
Fornisce una temperatura dell'aria appiattita allo sbocco 15 gradi di più di meno della temperatura ambiente.
Sistema triplo di raffreddamento ad olio da aria appiattita
Riduce il contenuto di olio nel separatore di olio con la fornitura di petrolio instabile. Conserva sempre la quantità di olio nell'aria compressa scarico non non più di 3 PPM. L'aria pulita è necessaria per l'impiego di attrezzature sicuro in cui l'aria appiattita è utilizzata.
Sistema di controllo del microprocessore
L'interfaccia semplice e conveniente del sistema di controllo del microprocessore permette che controlliate la velocità durante il funzionamento, la pressione appiattita dell'aria, la pressione di olio, la temperatura dell'aria dello sbocco, la temperatura del liquido refrigerante, il livello di combustibile ed altri parametri. Ha le funzioni di auto-diagnosi, dell'allarme e della fermata. La gestione semplice si accerta dell'operazione sicura senza la partecipazione del personale. Un'opzione supplementare è un sistema di controllo della rete remota che concede controllare il funzionamento dei compressori a distanza.

Modello |
Capacità (m.3/min) |
Pressione di esercizio (Mpa) |
Motore diesel (chilowatt) |
Dimensione (millimetro) |
LY15/13 |
15 |
1,3 |
CUMMINS 6BT5.9-C180 |
3380×1650×2500
|
Configurazione principale dei pezzi di ricambio del compressore d'aria della vite:
Oggetto |
Parti |
Marca |
1 |
Estremità dell'aria |
rotorcomp |
2 |
Valvola di aspirazione |
rotorcomp |
3 |
Elettrovalvola a solenoide |
DANFOSS |
4 |
Temperatura
sensore
|
rotorcomp |
5 |
Sensore di pressione |
Originale di Huba (da
La Svizzera)
|
6 |
Motore |
Cummins |
7 |
Coppia |
La Germania KTR |
8 |
Termostato
Valvola
|
Hongxing |
9 |
SpA |
DIAGRAMMA |
10 |
Minimo
Valvola di mandata
|
rotorcomp |
11 |
Elemento di filtro dell'aria |
rotorcomp |
12 |
Elemento del filtro dell'olio |
rotorcomp |
13 |
Petrolio e gas
separatore
elemento
|
rotorcomp |
14 |
Sopportare |
La Svezia SKF (vita 60000
ore)
|

