In primo luogo, il fronte curvo dei rotori impegnati completamente, così contribuendo alla formazione di film idrodinamico di lubrificazione, riducente la zona del contatto della perdita laterale, migliora l'efficienza del compressore; così come per migliorare l'elaborazione, verifichi la prestazione del rotore.
In secondo luogo, facendo uso delle idee di progettazione di più grande rotore, il più grande cuscinetto, a bassa velocità «, accelera più in basso di altre marche fino ad un massimo di 30 ~ 50%, questo potrebbe ridurre il rumore e la vibrazione, riducendo la temperatura dell'aria appiattita e migliorare la rigidità del rotore e prolungare la sua vita, riduce la sensibilità all'impurità ed al carburo dell'olio.
In terzo luogo, completamente incontri o superi limite di rendimento energetico dei compressori d'aria di norma il GB19153-2003 nazionale «!
Da compressore a vite guidato da diretta di LGCD fino a 132 chilowatt è fornito di separatori esterni che possono essere cambiati in un prodotto derivato semplice/rotazione-sul processo. Le più grandi unità hanno una cartuccia interna del separatore. dovuto l'efficienza di separazione eccellente del sistema complessivamente, i compressori possono essere utilizzati nel campo di pressione di 5,0 - 15,0 barre. Pressioni speciali a richiesta.
Il convertitore di frequenza minimizza i tempi di riposo ed ottimizza il rifornimento con i requisiti appiattiti di variazione dell'aria. I picchi Start-up sono evitati ed il tasso della consegna del compressore è controllato continuamente – che comprime i costi dell'elettricità! I costi complessivi per il vostro rifornimento appiattito dell'aria sono ridotti significativamente ed i costi di investimento sono ammortizzati nel più breve tempo possibile.
Parametridelcompressorediraffreddamento a ariadi 11chilowatt
OGGETTO | UNITÀ | MODELLO | ||||
LGCD-11 | ||||||
Mandata aria libera | m.3 /min | 1,70 | 1,65 | 1,50 | 1,15 | |
Pressione di esercizio massima | MPa | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 1,3 | |
Tipo del compressore | L'olio inietta il compressore a vite | |||||
Tipo di raffreddamento | Raffreddamento a aria | |||||
Tipo determinato | Diriga guidato | |||||
Stato dell'entrata | Temperatura | ℃ | ≤45 | |||
Pressione | MPa | Pressione atmosferica | ||||
Umidità relativa | ≤90% | |||||
Livello acustico | dB (A) | ≤70 | ||||
Contenuto di olio residuo | PPM | ≤2 | ||||
Determini la velocità del rotore | RPM | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | |
Temperatura appiattita dello sbocco dell'aria | ℃ | Temperature+10 ambientale | ||||
Flusso d'aria di raffreddamento | m.3 /hr | 5400 | ||||
Modo di controllo | Regolatore intelligente | |||||
Pressione stabilita della valvola di sicurezza | MPa | 0,77 | 0,88 | 1,10 | 1,43 | |
Volume dell'olio lubrificante | L | 10 | ||||
Marca dell'olio lubrificante | ROTORCOMP | |||||
Collegamento appiattito dello sbocco dell'aria | G3/4 | |||||
Dimensione | L | millimetro | 1080 | |||
W | millimetro | 750 | ||||
H | millimetro | 1000 | ||||
Peso netto | chilogrammo | 340 | ||||
Motore | Modello | Y2160M1-2 | ||||
Velocità | RPM | 2930 | ||||
Potere stimato | Chilowatt | 11 | ||||
Assista il fattore | 1,2 | |||||
Tipo di protezione | IP23/IP55/IP54 | |||||
Classe d'isolamento | F | |||||
Modo Startup | iniziare del ʏ-Δ | |||||
Tensione | V | 380 (speciale a richiesta) | ||||
Frequenza | Hertz | 50 (speciale a richiesta) | ||||
Corrente nominale | A | 21,8 | ||||
Peso del motore | chilogrammo | 115 |
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